Cette épreuve s’est déroulée le 6 mai 2026 dans le massif du Vercors. Le lundi 4 mai en soirée, les participants ont appris le nom de la ville se trouvant dans un rayon de moins de 80km du lieu de l’épreuve. Sachant qu’auparavant, les organisateurs avaient donné les départements dans lesquels pouvait avoir lieu l’épreuve : 07, 26, 42, 43, 38. Cette ville c’était Valence. A partir de là, les supputations allèrent bon train pour déterminer où serait le départ le 6. Le 5 au soir, à 20h, le suspens prit fin avec la publication sur le site dédié au probatoire, du lieu de l’épreuve. Pour tout le monde, direction la Font d’Urle petite station de ski de la Drôme, dans le massif du Vercors. Premier départ le 6 à 6h30.
La météo n’était pas terrible sur le Vercors depuis quelques jours et les prévisions n’étaient pas meilleures. Pluie et brouillard s’annonçaient de la partie.
Il y avait 425 inscrits au départ, mais quelques dizaines ne se sont pas présentés.
Les premiers à partir eurent la chance de profiter de ces magnifiques conditions humides, froides et sans visibilité. Les derniers à partir étaient mieux lotis, car la temps s’est amélioré, la pluie a cessé et le brouillard s’est en partie levé.
D’après les candidats, l’organisation a été meilleure que d’habitude, avec des organisateurs plus sympas, et des AMM sur le terrain bienveillants.
Les adhérents de l’association Objectif AMM étaient bien sûr présents sur le site pour apporter un peu de réconfort aux candidats et les encourager. Cette démarche est grandement appréciée par ceux-ci.
L'épreuve
Un beau parcours de 18 balises sur des terrains forestiers et alpins.
Une première section de 4 balises. Avec le brouillard, la balise 2 a causé quelques problèmes à certains.
La deuxième section était la section physique. Des balises de direction qui n’ont pas posé de problème à la plupart des candidats. Cette section s’est faite quasi en totalité hors sentier.
La troisième section était la section d’orientation fine sur un secteur avec beaucoup de grandes lignes directrices, de points d’appui. Le retour des candidats est que cette section « fine » ne l’était pas trop par rapport à d’autres précédents probatoires.
Et pour finir, le « PTV », parcours en terrain varié, à faire en 30mn pour les hommes, qui était une succession de montées/descentes dans des rochers rendus glissants par la pluie, un cheminement étroit où il n’était pas facile de se doubler.
Malgré les mauvaises conditions météo, il semblerait qu’un grand nombre de candidats aient réussi l’épreuve. Résultats définitifs dans quelques jours.
Cartes
Je poste 2 cartes, une d’un des parcours avec les temps qui figurent dans le tableau au-dessous, et une carte qui regroupe tous les postes, ou au moins, une grande partie.
Bonjour Marie Pierre,
J’ai passé le proba mercredi. Parmi les 1ers à partir, je confirme que la météo a été particulièrement difficile durant les 3ères heures de course. Elle a en particulier impacté les candidats sur la 2ème section du parcours: la pluie a rendu les descentes des nombreux pierriers très glissantes et la faible visibilité en crète et sur les sommets a nécessité pas mal de vigilance avant de valider les balises 5-7-9 (peu de repères visuels).
Espérons que le jury tienne compte de ces conditions météo difficiles pour élargir les créneaux de temps.
Bonjour Marie Pierre et merci pour ce site qui en aide plus d’un à se préparer !
Je confirme les conditions météos…les premiers ont été les moins gâtés mais tout le monde a eu sa dose de pluie, brouillard voire petite grêle et neige sur les crêtes.
Premier proba pour ma part j’ai trouvé le volet orientation effectivement facile, une bonne lecture de carte suffisait sans doute pour tout ou partie des balises. La section technique ne facilitait pas le doublement (encore moins avec la boue sur les pierres…) et j’ai aussi vécu les petits bouchons qui coûtent pour certains quelques dizaines de secondes pour rentrer dans le délai.
Surpris aussi de voir autant de participants…à mon sens ça a plutôt facilité aussi l’exercice.
Bonjour,
C’était le grand écart avec celui de la Croix de Bauzon. Vu la « facilité » pas évident que les mauvaises conditions météo du début de journée leur fassent élargir les créneaux de temps. Çà va bouchonner aux inscriptions en formation.
Bonjour Marie-Pierre,
Merci pour ce premier retour détaillé.
Je pense que je vais raté le proba pour 1 minute hors délai sur le PTV.. A t’on un petit recul sur les probatoires précédents en qui concerne l’extension des créneaux horaire après course ?
Par exemple, sur le dernier proba en Occitanie, les temps avaient été majorés de 10-15% (hors section 2) alors que la météo était juste parfaite.. En d’autres termes, ces ajustements de temps dépendent t’ils vraiment de la météo ou c’est juste une variable d’ajustement pour avoir le « bon taux » de réussite au final .
L an passé, au proba de la croix de Bauzon, le jury avait justifié l augmentation des délais par la prise en compte de la météo pluvieuse et la faible visibilité. Il serait étonnant que ce ne soit pas le cas cette fois ci.
Et non, ça ne marche pas comme ça..Si tu as un grand nombre, en tout cas suffisant, de candidats qui réussissent dans les temps avec toutes les balises, il n’y a aucune raison de rallonger les temps même pour des raisons météo. C’était justement le cas à Font d’Urle, où le jury a seulement rajouté 3′ sur le PTV, et très peu sur la section orientation (je n’ai pas le chiffre exact). Au final, très peu de candidats ont bénéficié d’un rattrapage, car il y a eu beaucoup de candidats ayant réussi l’épreuve.
Bonjour Thomas, si tu n’avais qu’une minute de retard au PTV, tu dois faire parti des repêchés, non?
Bonjour Marie Pierre,
J’ai eu toutes les balises (confirmation demandée après la course) et dans les temps aux sections 1, 3 et 4. En revanche, 4′ de retard à la section 2 (3h40 au lieu de 3h36). Aucune rallonge n’a donc été ajoutée à cette section, en dépit des conditions météo? C’est franchement incohérent avec les éditions passées, puisque par le jury avait justifié la rallonge de temps à la croix de Bauzon en 2025 et aux Angles en 2024 par les conditions météo.
Bonjour,
Pendant que tout cela est encore frais pour certains, est t-il possible d’avoir plus d’explications quant aux choix que vous avez fait (points d’appui, d’arrêt, azimut, etc) pour rejoindre chaque balise. Et quelles ont été les difficultés rencontrées d’un point de vue orientation ?
Merci à tous.
Je me raccrochais toujours à un sentier, un élément remarque ou le micro relief pour être sûr de l’endroit où j’étais. Beaucoup utilisé l’altimètre aussi. Quant a l’utilisation de la boussole, elle a été pour mesurer la distance approximative entre deux points, j’ai eu besoin de faire aucun azimut. Pas mal d’aller-retour sur plusieurs balises pour être sûr de valider la bonne.. La plus grosse difficulté a été le brouillard en altitude, il y avait plusieurs point hauts il fallait vraiment savoir où on arrivait pour être sûr de tomber sur la bonne balise.. J’ai trouvé la section orientation accessible, sachant que chaque balise était positionnée dans une doline! (En tout cas sur mon parcours).
Connaît-on le nombre de candidats ayant réussi ?
146 candidats ont réussi (hommes et femmes). Taux très élevé de 37.6 % de réussite.
Le bilan détaillé est sur le site « ProbaAMM », onglet Proba AURA Mai 2026, avec notamment la distinction hommes / femmes :
https://sites.google.com/view/probaamm/proba-aura-mai-2026
Connaît-on le nombre d’admis ?